Cine vine la Otopeni Air Show?
Posts Tagged ‘aeroporturi’
Intreb si eu
Friday, July 16th, 2010Lumea aeroporturilor ma fascineaza
Sunday, December 20th, 2009Pasiunea mea pentru avioane si aviatie a fost accentuata o data cu zborul de anul acesta spre Varsovia si mai apoi spre Gdansk. Am plecat de pe Otopeni cu o cursa a companiei poloneze LOT, zburand cu Embraer 145, un avion cu doua motoare si cu un numar de locuri destul de mic. Insa altitudinea ramane aceeasi.
Cand sunt atinsi cei 11 mii de metri, ti se pare ca planezi, dar de fapt, de cele mai multe ori mergi cu 800 de km/h. O viteza impresionanta pentru un mastodont ce sfideaza gravitatia si reuseste sa zboare, desi sunt atat de mari si grele avioanele. Evident ca totul e explicat de legi ale fizicii, insa fascinatia care invaluie orice e legat de aviatie, conteaza mult mai mult pentru mine.
Aeroporturile sunt locurile unde se mixeaza limba si etnia oamenilor. Intr-un aeroport vei gasi straini. E un spatiu care te pregateste de zbor, un spatiu terestru ce trebuie sa asigure contactul cu avioanele companiilor.
Aeroporturile, pe langa faptul ca au magazine si restaurante cu preturi extrem de piperate, mai au si acel specific miraj de formalitate. Toata lumea trebuie sa fie extrem de formala, lumea se trieaza, lumea vorbeste engleza, lumea se simte importanta ca zboara spre o destinatie.
Indeplinirea formalitatii de check-in se face cu un tremur, pentru ca toata lumea sufera de o mica teama, cel putin asa cred eu, atunci cand isi da pasaportul sau buletinul si sa-si lase bagajul. E un fel de control care te poate prinde cu niste nereguli: poate prea mult bagaj, poate nu s-a rezervat corect biletul…poate…poate.
Pe urma trebuie sa treci de Security Control. Se utia dubios oamenii de acolo, de parca toata lumea e infractoare. Pe mine personal m-au pus sa ma descalt de vreo doua ori ca sa-mi verifice pantofii. E o formalitate ce trebuie indeplinita la oamenii care poarta bocanci sau pantofi cu toc. In fine, treci si de asta si vor urma si alte lucruri, ce tin de o birocratie fascinanta, si in cele din urma vei ajunge la poarta de imbarcare. Acolo urmeaza din nou o verificare si pe urma te vei urca in autobuzul care te va duce la avion. Asta daca nu cumva avionul e parcat la unul dintre “burdufuri”.
Poate ca multi dintre voi stiati deja lucrurile astea. Insa eu nu le-am scris ca sa informez pe cineva, pur si simplu ma fascineaza lumea aeroporturilor si lumea avioanelor incat din cand in cand vreau sa scriu ceva despre ele.
Aeroportul Otopeni intre ciocan si nicovala
Wednesday, December 16th, 2009
Tot respectul meu pentru domnul ministru al Transporturilor, indiferent de ce coloratura politica poarta el in curul lui care sta pe scaun si nu face altceva decat sa primeasca mita de ici de colo, Tot respectul meu pentru idiotenia de care da dovada de fiecare data cand vine vorba despre “realizarile” lui marete. Consider ca si o gaina s-ar screme si ar veni cu niste planuri mult mai bune, pe care le-am pune in practica.
Nu pot sa neg inteligenta lui, care o insulta pe a noastra, indiferent de ce tampit s-a perindat la postul acesta. Ti-am zis, poate sa aiba coloratura politica de culoarea vomei de dinozaur si tot as considera ca functia e ocupata de un cretinoid.
Nu stiu daca ai avut treaba, in ultima vreme, pe la Aeroportul Otopeni, dar iti spun ca mr. Ministru al Transporturilor a lansat o alta modalitate de a ajunge din oras ( Bucuresti) la Aeroportul Otopeni. O modalitate ce ar trebui sa existe in orice capitala moderna si care se respecta si anume o legatura ferata cu Gara de Nord. Evident ca un astfel de plan in Romania este sortit esecului, in primul rand, din cauza idiotenii cu care a fost aplicat acesta. Deoarece, pentru a putea folosi acest minunat mijloc de transport, trenul CFR, un mijloc de transport ce devine particular printre toate celelalte, si nu datorita calitatilor, noi trebuie sa luam mai intai autobuzul de la aeroport care ne va duce in statia de tren. Desi, e bine stiut ca deja exista niste autobuze express ale RATB care fac deja conexiunea cu centrul sau cu Gara de Nord. Atunci, de ce te-ai mai urca intr-un autobuz ca sa ajungi la o statie de tren si sa astepti trenul, sa mergi cu 5 km / h. Ce logica elementara ai avea incat sa te duci cu autobuzul la tren, desi oricine ar putea lua mai repede autobuzul express din fata aeroportului, care nu te duce la “tren” ci te transporta direct in centru.

